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时间:2025-11-16 17:34 点击:162 次

不错说,如今的昂科威关于别克长短常进攻的,我嗅觉这险些即是“一款车救活一个品牌”,跟着君威、君越、威朗甚而GL8等车型销量的下滑,别克如今在销量不详拿得入手的也就只剩下昂科威这一款了,从2025年第一个月的销量就能看出,别克旗下销量卓著1万辆的也就只剩下昂科威,达到了10331辆,在中型SUV界不错排在第8,从本年1月份的销量来看,昂科威的施展如实出色,甚而比汉兰达的5900多辆还要朝上不少。

昂科威的外不雅和内饰非常精细,尤其是内饰用料给我的嗅觉终点足,关上车门后,关于车外的杂音终结十分显豁,开起来后整车隔音静谧性愈加接近豪华品牌,可能是内饰软质材料障翳较多的原因,坐在车内给东谈主一种高级的嗅觉,然后还有30英寸的曲面大屏,澄莹的高达6K讲确凿,光是这块屏幕就值回票价了,何况全系标配双区语音叫醒识别和相连识别,比拟同价位的其它结伙SUV,在智能科技方面,昂科威占到了先进,尤其是关于汉兰达,在大屏幕以及系统智能化这方面,昂科威更适合当今的流行趋势。

何况昂科威还有空间更大的昂科威PLUS版,尤其是顶配的四驱艾维亚,空间以及通过性能又上了一个台阶,弊端依然油耗有点高,毕竟2.0T引擎领有237马力,能源也强,匹配的是9挡手自一体变速箱,市区开油耗会在10L以上,毕竟这款车型的倨傲较大,接近2吨的倨傲,关于油耗来说依然有影响的,不外优点是开起来终点稳,提速快,能源关于我来说富富过剩。

之前试驾时就对它的能源终点有好感,好多汲取昂科威的车主也王人汲取了2.0T车型,不外比拟于237马力的2.0T车型,1.5T车型最大的亮眼即是价钱和油耗,毫无疑问1.5T的油耗是要远低于2.0T得,何况变速箱也相同是9AT,何况1.5T的初学版车型价钱非常亲民,13万多的昂科威说的即是它。

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