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网易汽车2月28日报谈 近日，理念念汽车副总裁刘杰在微博上表露了对于理念念L系列及MEGA车型的焦虑信息，指出这两款车将在2023年5月迎来智能驾驶硬件的首要升级，而联系的2025款车型计算则将不会推出。

理念念汽车将这次升级称为“智驾焕新版”，将聚焦于智能驾驶系统硬件的进步，而在电板、电启动和外不雅联想上，保握与现金车型基本一致。值得矜重的是，ADMax车型的中枢工夫将从原先的两颗双Orin-X芯片，升级到更强悍的单颗英伟达Thor-U芯片。这一篡改天然减少了芯片的数目，却并不妨碍其加工材干。刘杰强调，岂论是使用双Orin-X照旧Thor-U，这两款车均将连续提供高等援手驾驶功能和全场景NOA（领航援手驾驶），况兼已往还将复旧行将推出的VLA大模子。

而对于ADPro车型，将由现存的地平线征途5计较决议升级到征途6M计较决议，同期将加多激光雷达标配

据了解，这次理念念AD Pro升级经受的征途6M单颗算力128TOPS，裁撤复旧激光雷达外，在主动安全材干上与理念念AD Max智驾系统看皆，复旧高等援手驾驶和高速NOA的功能。同期，通过OTA工夫，ADPro还能在已往握续进行性能优化与升级。此前，包括轻舟智航在内的多家地平线协作伙伴都推出了基于征途6M的轻量级城区NOA决议，杀青了普惠型的城区智驾体验。

除了居品升级，理念念汽车还在购车战略上进行了调遣。现在理念念L系列及MEGA车型正在进行限时3年0息贷款和现金补贴的优惠活动，但跟着“智驾焕新版”的推出，现存购车职权也会随之调减。

此外，理念念汽车的CEO李念念在早前的一次公诞生言中暗意对自家智能驾驶工夫的信心，他暗意接待所有这个词东谈主将理念念汽车与特斯拉的FSD进行对比，并绝不讳饰地说：“对于理念念ADMaxV13相较于特斯拉FSDV13，咱们十分有信心！”

总的来看，理念念汽车这次推出“智驾焕新版”，非论是智能驾驶硬件的升级，照旧购车战略的变动，这都预示着理念念汽车将进一步平安其在智能电动汽车市集的竞争力，眩惑更多用户加入智能出行的新期间。